Мотоблок Кентавр МБ2010ДЕ - це моторизований пристрій, який зазвичай використовується в сільському господарстві або садівництві. Він працює на бензині і має паливний бак об'ємом 3,7 літра, що забезпечує достатню кількість палива для роботи протягом тривалого часу без необхідності частої дозаправки.
Для передачі потужності від двигуна до ґрунтообробних ножів використовується ремінна передача. Цей тип трансмісії надійний і вимагає мінімального обслуговування в порівнянні з іншими типами трансмісій, що робить його популярним вибором для багатьох користувачів.
Двигун Кентавр МБ2010ДЕ має повітряне охолодження, що означає, що для підтримки оптимальної робочої температури йому не потрібна рідка охолоджуюча рідина. Замість цього він використовує повітря для охолодження двигуна і запобігання перегріву. Такий тип охолодження двигуна є ефективним і легким, що є перевагою для такого портативного пристрою, як румпель.
Загалом, мотоблок з бензиновим типом палива, 3,7-літровим паливним баком, ремінною передачею і двигуном повітряного охолодження - це потужна і надійна машина, яка ідеально підходить для виконання широкого спектру сільськогосподарських і садових робіт.
Безкоштовна доставка!
| Характеристики | |
| Модель двигуна | 186FA |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 10,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 406 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Ємність паливного бака, л. | 4,0 |
| Система запуску двигуна | Електричний/ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,3 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | 18 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня масла | Так |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Кількість передач | 2/1 |
| Спосіб включення заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Вал відбору потужності | Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 3,0 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL- |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Колія коліс, мм | 750 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,5; 11,2/5 |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 78; 133 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт. |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Електрообладнання | Акумулятор 36 А∙год, замок запалювання |
| Габарити ДхШхВ | 1780×670×850 / 1780×1140×805 мм |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 129 / 136 |
Мотоблок Кентавр МБ2060Д - це моторизований пристрій, який зазвичай використовується в сільському господарстві або садівництві. Він працює на бензині і має пали..
-
Тип палива Дизель
-
Потужність двигуна, к.с. 6,0
-
Тип приводу трансмісії Прямий шестерний
-
Кількість передач 2/1
Готовий до відправлення
Мотоблок Кентавр МБ2061Д - це моторизований пристрій, який зазвичай використовується в сільському господарстві або садівництві. Він працює на бензині і ма..
-
Тип палива Дизель
-
Потужність двигуна, к.с. 6,0
-
Тип приводу трансмісії Прямий шестерний
-
Кількість передач 2/1
Готовий до відправлення